НОВОСТИ

Контрольно-пропускной пункт

Мы промчались мимо еще одного трамвайного кольца, давно бездействовавшего. На покореженных рельсах стоял разбитый, ободранный вагон, на его пульте управления так и осталась ручка очевидно, водитель не успел ее снять, а потом она уже никому не была нужна. Промелькнуло несколько полуразрушенных зданий, разбитое морское орудие со вспоротым, взвитым кверху щитом, деревья, страшные фронтовые деревья, расщепленные снарядами, с сучьями, обрубленными осколками... Много раз ездил я по этой дороге. Начиная с детства и по сей день. Много изменений претерпела она за это время. Но я никогда не забуду ее такой, какой увидел в те годы.

Мы прибыли на место, явились по начальству и отправились искать точку съемки. Накануне в Ленинграде нас уверяли, что такая точка и притом с хорошим укрытием для нас приготовлена, и сейчас мы могли еще раз убедиться, как не следует верить никаким заверениям, а всегда стараться предварительно проверить все самим. Ищете крепежную технику? Посмотрите каталог метизов и выберите то, что нужно.

Мы потратили несколько часов на поиски, пока не нашли на одной из высот котлован, в который был врыт солидный деревянный сруб. К сожалению, сверху он был перекрыт только одним слоем тесно уложенных железнодорожных рельсов. От осколков это, правда, защищало, но не больше. Очевидно, это было что-то вроде недостроенного наблюдательного пункта дивизии. Обзор оттуда был неплохой, и хотя никакого укрытия на время съемки не было, мы все же остановились на этом месте, благо ничего лучшего все равно не представлялось. Добираться туда приходилось по узенькой тропинке, которая шла через минное поле, регулярно простреливаемое противником.

Здравствуйте, Вас приветствует на своем сайте салон-магазин "Вологодский Лен"!