НОВОСТИ

«Фокусников» ждут на фордовском сервисе

Для своего «Фокуса» инженеры «Форда» разработали специальное реле, которое оптимизирует работу электрической сети автомобиля таким образом, что срок службы аккумулятора заметно продлевается. Реле-то само по себе очень хорошее, но подвела оболочка. Она оказалась недостаточно прочной. Под действием воды и пыли, проникающих сквозь нее, электронная начинка реле выходила из строя, и мотор начинал работать не от генератора, заряжая аккумуляторную батарею, а от аккумулятора, «сажая» его.

В связи с этим фордовцы были вынуждены потребовать от поставщика электрики укрепить изоляцию реле генератора, а владельцам уже проданных «Фокусов» порекомендовали обратиться на фирменные станции технического обслуживания для замены подозрительного узла. Операция эта, само собой, будет бесплатной.

Реле сомнительного качества может иметь любой коммерческий транспорт форд, выпущенный до 5 марта 1999 года, независимо от типа кузова и двигателя. В России таких машин пока немного - официальные продажи начались лишь в конце весны. Однако по данным московского представительства «Ford Motor», «Фокусов» в России гораздо больше, чем ожидалось. Основную массу машин завозили частным образом из Польши, Литвы и Финляндии. Но независимо от того, где и у кого была приобретена машина - у официального дилера или «серого», - российский владелец «Фокуса» может обратиться на любой техцентр «Ford», где ему бесплатно проверят реле и в случае сомнений также бесплатно заменят.

Проверить «подозрительность» реле генератора можно и, не приезжая на сервис, по телефону. В московском представительстве открыли специальную горячую сервисную линию, где по названному идентификационному номеру определят, грозит ли вашему реле скорая кончина или этого можно не опасаться.

Здравствуйте, Вас приветствует на своем сайте салон-магазин "Вологодский Лен"!